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保时捷车手马特坎贝尔在巴瑟斯特12小时耐力赛中取得了历史性的成功

昆士兰州的马特坎贝尔在一场戏剧性的巴瑟斯特12小时耐力赛中赢得了保时捷的历史性成功,距离全景山脉的猛犸比赛仅剩9分钟。

在周六晚上被抢走Allan Simonsen奖杯之后,看起来Jake Dennis和他的R-Motorsport阿斯顿马丁将被交换,但在坎贝尔惊人的行为之后,他看到他揉捏他的No,这对英国人来说更加痛苦。 .912保时捷取得了领先并取得了成功。

丹尼斯被迫第二次保持第二,并且在最后的四人抢劫登上领奖台时,拉斐尔马尔基洛设法抓住了一个无情的谢恩范吉斯伯根并跟随他超越了终点线队长。

三人和八人在超级跑车竞争对手Chaz Mostert之前错过了三分之一秒,并且在他的车上停在了停机坪上,这是他驾驶中最好的努力。

当他和他的EBM队友Dirk Werner和Dennis Olsen看到保时捷12小时在巴瑟斯特庆祝他们的第一次成功时,坎贝尔赢得了第一个赞誉。

教育部队队长Earl Bamber说:“我们真的很想要它。你看到那些人在这里庆祝。我要感谢所有的球队。我们做得非常好。这支球队是一个怪物.Marty Campbell - 一个令人难以置信的驱动力,他没有'这是一个令人难以置信的种族。咬指甲!“

在晚期歌剧开始时,比赛还剩30分钟。由Tim Macrow控制的No.50 KTM在Conrod Straight停了下来,触发了安全车在近8小时内第一次出现的故障。

这辆安全车最终被释放,排名第三的Van Gisbergen驾驶的Triple Eight驾驶一辆新的倍耐力轮胎,试图推动并登上领奖台。

在比赛开始时,丹尼斯继续成为第一个继续比赛,Marciello,Campbell和Mostert紧随其后。

这导致了灵丹妙药,不仅是第一个,而且是第三个,Marciello专注于驾驶一辆褪色的汽车看Van Gisbergen的英勇战斗。

Mostert和他的宝马在路中间处于先发制人的位置。在前六个小时后,安全车被一辆安全车击中。该团队改变了策略并试图适应它。

与此同时,一辆安全车看到了前超级跑车冠军Garth Tander的完工。他排在第22位的奥迪,Erebus Mercedes也遇到了麻烦,David Reynolds希望重复2017年Bathurst 1000的成功。

从那时起,保时捷似乎已经看到他们在巴瑟斯特的12小时比赛中取得的第一次成功,他们的两辆911赛车只被送到了前面仅3个小时。

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